今天上午，笔者从北京市运输管理局获悉，今年将推进通州、平谷、密云等区县实施一卡通系统建设工作计划，争取年内实现全部郊区客运车辆刷卡乘车。
据悉，为推进“公交城市”建设，本市今年计划新开、调整公交线路30条，更新节能环保公交车2478辆，其中新能源公交车200辆。相关部门将出台公交线路开调风险评估方案，研究公交运营安全评价体系建设。
结合五条轨道新线的开通，开始调、延公交线路，以提高公交线网的覆盖率。结合新城建设和重点村建设，续建郊区客运站8个、新建10个。推进通州、平谷、密云、燕山等区县实施一卡通系统建设工作计划，争取年内实现全市全部郊区客运车辆刷卡乘车。
“真的吗?要全程刷卡的话，那我一个月能省30多块钱了。”家住通州结研所附近的李小姐告诉比者，她在万达广场附近上班，每天从家出发坐通州12路到通州北苑，再坐地铁到大望路，每天上下班的交通费用总共要6块钱。如果以后刷卡乘车，每天可以节省1块多，一个月就可以省30多块钱了。
另据了解，本市目前一卡通退卡网点有62个，为解决远郊区县用户退卡难问题，北京市计划今年完成各远郊区县退卡网点的布局。
为推进绿色出行，地铁方面，今年将开展《轨道交通商业设施设置要求》的前期调研，尽快出台相关标准。
对4号线、5号线、机场线等线路开展试运营效果评估，推进转入正式运营工作。地铁2号线、5号线增购车辆，制定1号线、2号线等信号更新、加装安全门，以及车辆更新和信号改造方案。推进亦庄线旧宫站等11个驻车换乘停车场建设。(来源：RFID世界网)
