距离世博还不足三个月的时间，昨天，北京市交通港口局召开了“2010年全市交通港航工作会议”，将全面部署世博交通保障各项任务。世博临近，将再次掀起安防市场热潮。
设16条世博直达专线
据介绍，按照世博交通保障方案，本市将构建“以轨道交通为主体、地面公交为基础、其他交通方式为补充”的市域世博公共交通网络、“长途客运 旅游专线 团体包车”的长三角公路世博客运网络和“分层疏流、引导换乘”的世博专用“P R”系统。同时，完成16条世博直达专线、20条世博公交B线、6条世博远郊接驳线路和部分园区周边短驳线路的设置，并完成1100辆左右配车和相关运营服务配套。
此外，还将做好世博出租汽车调度平台和专属车队营运保障，统一世博调度平台、车辆设施、司机服饰、服务标准和投诉咨询管理，满足世博园区居民和服务世博宾馆游客出租汽车出行需求。
周边将设10000个泊位
市交通港口局表示，本市还将建立完善应急预案，同时，做好三个层次世博专用停车设施的服务监管和应急调度，世博会展区出入口附近及周边地区设置10000个停车泊位，对来自中心城区以外的社会车辆，设置9个停车换乘(P R)停车场约1750个泊位。
除此之外，还将推进世博水上交通船舶建造和世博交通船配套船员培养，提升窗口服务水平与能力;协同申通集团做好轨道交通运营组织、应急保障、维修保养等世博服务保障方案;协同民航华东地区管理局、上海机场集团做好世博期间净空保护及确保机场安全、有序运营的各项保障工作。
23个公交枢纽开建
上海世博会前，将调整公交线路100条，开辟约30条公交冷僻线路(含社区巴士和城乡巴士);随虹桥机场等公交枢纽将陆续建成使用，计划调整公交线路50条;做好轨道交通2号线东延伸及10号线等新线公交配套，计划调整公交线路20条。
同时，加快推进基础设施建设，年内开工建设23个公交枢纽，实现“十一五”开工建设60个公交枢纽的目标。
此外，着力加强公交行业监管，进一步加强线路经营权的年度管理与考核，完善线路经营权退出机制;建立公交成本费用评价委员会;在公交全行业实施成本规制管理办法，进一步完善公交企业成本监审;配合相关部门落实职工收入正常增长机制，督促企业规范劳动工资制度，保障公交职工切身利益。
本市还将继续推进公交改革，基进一步完善市场化运作机制。
建成12艘世博客渡船
在推进世博交通保障方面，本市制定了以16条世博专线、20条常规公交线路B线及6条接驳线路构成的三个层次世博公交保障方案。
本市还制定完成了世博省际包车专线方案，并制定世博专用P R方案并推进实施;建造完工5艘世博游览船，12艘世博客渡船。
同时，还制定完成并全面推行公交、出租车、长途客运、停车等行业服务规范。公交行业开展世博知识、文明礼仪培训50603人次，339条被评为信得过线路，车容车貌合格率达90%，规范停站执行率达97%，规范服务执行率达97%，服务供应合格率达91%。
长途客运行业开展世博专题知识岗位培训14700人次，道路停车行业完成世博知识培训2793人次。开展出租车行业“的士明星”评比，优质出租汽车增至8750辆，出租车中高星级驾驶员增至23000名。
点评：监控、交通管理、安保等无论哪个方面，都是保证世博顺利举行不可或缺的重要因素。世博的召开，国民的激情正慢慢高涨，安防市场的商机也将会被推到最高点。
